أخبار تونس – ينطلق بداية من صباح اليوم غرة أكتوبر تشغيل الخطوط الكهربائية الهوائية ذات الضغط العالي. وبالتزامن مع هذا الإجراء ستنطلق التجارب الفنية لعربات المترو على طول المسلك الرابط بين الدندان والمركب الجامعي بمنوبة. وتجنبا لأي خطر تنصح شركة نقل تونس بتوخي الانتباه والحذر عند الاقتراب من مسلك الميترو وخاصة على مستوى التقاطعات مع الطريق. كما تدعو الشركة أصحاب السيارات إخلاء المسلك المذكور لدرء أي خطر. وضمانا لسلامة المتساكنين المجاورين لمسلك المترو تدعوهم الشركة إلى التفهم والتعاون لتوفير كافة الظروف الملائمة لتشغيل هذا الخط في كنف السلامة والأمان. ويذكر أن هذا الخط رقم 4 الجديد الذي قدرت كلفته ب100 مليون دينار يمتد على مسافة 5.3 كم ويحتوي على 8 محطات للمسافرين، منها محطتا ترابط مع الحافلات، واحدة بمدخل منوبة من جهة الدندان والأخرى قرب المركب الجامعي بمنوبة. كما تمت تهيئة الأرصفة والطرقات المحاذية للسكة. ويشار إلى أنه تم وضع السكة على الخرسانة مباشرة وهي تقنية جديدة ستساهم في المحافظة على السكة لسنوات طويلة زيادة إلى أن هذه التقنية تتيح امتصاص الارتجاجات والضجيج . كما تم وضع قنوات تصريف مياه كبيرة للتوقي وحماية المنطقة من الفيضانات. وسييسر الخط الجديد تنقلات 40 ألف طالب يؤمون المركب الجامعي و28 ألف ساكن يتنقلون بين ولاية منوبةوتونس العاصمة. كما سيمكن هذا الخط مستعمليه من الاستعاضة عن استعمال سياراتهم وركوب الحافلات التي سيتم إيقاف عدد منها والرابطة حاليا بين عدة مناطق ووسط العاصمة مباشرة وهو ما سيمثل متنفسا لحركة المرور بولاية منوبة. وستحتوي محطتي الترابط على مأوى سيارات عصرية ومحروسة حتى يتمكن أصحاب السيارات من تفادي النزول بسياراتهم إلى وسط العاصمة واستعمال المترو عوضا عنها. يذكر أن شبكة المترو الخفيف في تونس تحتوي على ستة خطوط رئيسية تنطلق من داخل العاصمة (ساحة برشلونة ومحطة تونس البحرية) لتمتد إلى ضواحي تونس الكبرى.
