قال مدير بالوكالة الوطنية للتحكم في الطاقة المكلف بإدارة النجاعة الطاقية في مجال النقل عبد الحميد القنوني أنه من المنتظر توفير 5 الاف سيارة كهربائية في تونس بحلول سنة 2025 و 50 ألف سيارة بحلول سنة 2030 . وقال القنوني في تصريح لشمس اف ام إنه تم المصادقة مؤخرا على شبكة شحن السيارات الكهربائية والتي تضم 60 نقطة شحن موزعة على كامل ولايات الجمهورية. و مع استفحال غلاء المحروقات واشتداد حركة الامتثال للشروط البيئية، بات من أحد أكبر الأسئلة التي يواجهها من يريد شراء سيارة هو ما إذا كان سيشتري سيارة كهربائية بالكامل AEV، أم سيارة هجينة موصولة بالكهرباء PHEV، أم سيارة جديدة تعمل بالبنزين. و من بين مزايا السيارة الكهربائية توفر فاتورة الطاقة و تقلل من الانبعاثات و لا تحتاج لكثير من الصيانة و تقطع مسافة أقل