سيفتح معرض تشنغدو للسيارات ، وهو حدث مهم في مجال السيارات ، أبوابه في 29 أوت. ، من أجل تحقيق هدف استراتيجية الطاقة لعام 2030 بشكل منهجي ، ستقدم Chery Automobile في المعرض طراز سيارة هجينة تعمل بالكهرباء مع تقنيات متقدمة: Tiggo 8 PLUS Chery Power e +. سيوفر هذا الطراز الجديد المجهز ب Chery Power DHT للمستخدمين تجربة جديدة للقوة الدافعة والأداء الموفر للطاقة. بعد الإطلاق الرسمي لسيارة Tiggo 8 Chery Power بمحرك 2.0TGDI في 17 يوليو ، سيتم الكشف عن Tiggo 8 PLUS Chery Power e + في معرض تشنغدو للسيارات ليكون أول طراز سيارة في سلسلة شيري باور الهجينة.
تم تجهيز هذا النموذج الجديد مع التكوين الهجين Chery Power DHT الكامل الوظائف ، وهو الأول من نوعه في جميع أنحاء العالم. من خلال دمج محركين كهربائيين أماميين + محرك كهربائي خلفي واحد + محرك ، ومع محرك TSD ثنائي المحور فائق الثبات ، تمثل السيارة العديد من التطورات في هذا المجال: عزم دوران دخل يبلغ 510 نيوتن متر ، ومتوسط كفاءة أكبر من 90٪ من محرك كهربائي في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) ، وكفاءة قصوى تبلغ 97.6٪ من ناقل الحركة ، مما أدى إلى تسارع من 0-100 كم / ساعة بمعدل 4.9 ثانية واستهلاك وقود مشترك يبلغ 1 لتر / 100 كم. مدى السيارة 100 كم في الوضع الكهربائي و 1000 كم في الوضع الهجين.
تستخدم Tiggo 8 PLUS Chery Power e + أيضًا وضع القوة الدافعة للتكيف الذاتي لجميع التضاريس ، والذي يعتمد على نظام التحكم في الطاقة والتوصيل البيني لشريحتين للتنقل لتحديد ظروف الطريق مقدمًا والحصول على حلول PTO الأمثل ، وهذا يلغي النطاق القلق أثناء تحسين تجربة القيادة.
بالإضافة إلى ذلك ، تتيح Tiggo 8 PLUS Chery Power e + التغيير الذكي لوضع PTO في 11 سيناريو قيادة: البداية ، السرعة المنخفضة والمتوسطة ، الجسر ، التجاوز ، الضوء الأحمر ، الازدحام المروري ، السرعة العالية ، المسافة الطويلة ، التقاطع. الجبل ، مرتفع التوجيه السريع والجليد والثلج / الطريق الموحل / طريق الحصى. بفضل أوضاعها الثلاثة لقوة EV ، HEV-Normal و HEV-SPORT ، توفر السيارة للمستخدمين خيارات أكثر تقدمًا وتنوعًا.
كما هو متوقع ، تستهلك Tiggo 8 PLUS Chery Power e + وقودًا أقل وتوفر قوة دافعة أفضل للتنقل اليومي والرحلات الطويلة في عطلة نهاية الأسبوع والقيادة الحماسية ، وبالتالي تلبية احتياجات المستخدمين في مختلف الظروف والسيناريوهات ، مما يساعد المستخدمين الصينيين على تحقيق "السيارة الخارقة" "أحلام مع تحقيق توازن معقول بين الأداء واستهلاك الوقود.
