نبّهت جامعة النقل المنضوية للجامعة العامة التونسية للشغل في مراسلات متكررة الى الإدارة العامة لشركة نقل تونس من وجود عدة إشكالات تهم السلامة وحالة عربات المترو من نوع SIMENSونوع CITADIS. وأشارت جامعة النقل في بلاغ لها إلى أنها لم تتلق أي رد من شركة نقل تونس. وأرجعت الجامعة حسب نفس البلاغ سبب وجود هذه الإشكالات لغياب الصيانة وعدم التعامل بكل جدية مع مسائل السلامة التي هي من أهم مميزات النقل الحديدي وكانت النقابة الأساسية لسواق المترو قد بادرت بعقد عدة اجتماعات وفتح باب الحوار مع الإدارة العامة قصد تحسين مردود النقل الحديدي خاصة في شبكة المترو وخط القطار تونسحلق الواديالمرسى. كما طالبت النقابة الأساسية حسب نفس البلاغ بفتح تحقيق جدي من طرف وزارة النقل في الحوادث التي جدت بمتروCITADISمن نوع نظرا لتكرار الحوادث المتعلقة بهذا النوع الذي تم اقتناؤه في إطار صفقة مشبوهة أبرمت في عهد بن علي. وقد تمثلت الحوادث في حالتين تم فيهما خروج المترو عن السكة : الاولى على مستوى محول محمد مناشو على اثر استعمال نظام السكة الواحدة لوجود أشغال والثانية في مستودع تونس البحرية. اما الحالتين الأخيرتين فهما الأخطر فقد وجد مراقب اول بوحدة الرسكلة والتكوين قطعة تهم الفرامل ملقاة بالسكة " disque de frein" و الثانية سقوط قطعة فرامل على مستوى محطة 13 أوت "frein patin".