نمت حركة البضائع عبر الموانئ البحرية التونسية ، مع الأخذ بعين الاعتبار ميناء الصخيرة، وهو ميناء نفطي، بنسبة 2 بالمائة في نهاية جوان 2020 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019 ،أي من 13.22 مليون طن إلى 13.47 مليون طن ، وفقًا لأحدث الإصائيات عن نشاط الموانئ نشرها ديوان البحرية التجارية والموانئ. وبحسب المصدر نفسه ، فقد زادت حركة مرور المحروقات بنسبة 12 بالمائة ، والسوائل السائبة بنسبة 8 بالمئة ، وحركة مرور المواد الصلبة الغذائية السائبة بنسبة 6بالمائة ومع ذلك ، انخفضت حركة المواد الصلبة بنسبة 8 بالمائة وحركة الشحن العامة بنسبة 3بالمائة. فيما يتعلق بالبضائع الموحدة ، سجلت حركة الحاويات من حيث (ما يعادل 20 قدمًا) انخفاضًا طفيفًا بنسبة 1 بالمائة ، من 239،350 حاوية مكافئة في نهاية جوان 2019 إلى 237،628 حاوية مكافئة في نهاية جوان 2020. وبقي 2 مليون طن من البضائع التي تم تداولها في حاويات خلال النصف الأول من عام 2020 راكدة مقارنة بالنصف الأول من عام 2019. وانخفضت حركة الوحدات ذات العجلات بنسبة 13 بالمائة ، حيث انتقلت من 78524 وحدة بعجلات في نهاية جوان 2019 إلى 67954 وحدة بعجلات في نهاية جوان 2020. وفي الوقت نفسه ، سجلت البضائع المنقولة في وحدات ذات عجلات أيضًا انخفاضًا بنسبة 13 بالمائة من 1.054 مليون. من طن إلى 917 ألف طن. وتمر هذه الحركة بشكل أساسي عبر ميناء رادس. وامنت موانئ حلق الوادي وجرجيس (خاصة حلق الوادي) عبور 75951 راكبًا خلال النصف الأول من عام 2020 ، مقابل 192.539 راكبًا خلال الفترة ذاتها من عام 2019 ، بانخفاض قدره 61 بالمائة كما سُجل انخفاض حاد بنسبة 58 بالمائة في حركة سيارات الركاب ، أي 35572 سيارة نهاية جوان 2020 مقابل 83.746 سيارة في نهاية جوان 2019. وبلغت حركة السياحة صفرًا خلال النصف الأول من عام 2020 ، بينما انخفضت حركة السفن بنسبة 5 بالمائة من 2237 سفينة في النصف الأول من عام 2019 إلى 2128 سفينة في الفترة ذاتها من عام 2020.
