أشرف شهاب بن أحمد وزير النقل على جلسة عمل خصصت للنظر في استعدادات الشركات الوطنية والجهوية للنقل للعودة المدرسية والجامعية وذلك بحضور كل من المدير العام للنقل البري، الرئيس المدير العام لشركة نقل تونس والرؤساء المديرين العامين للشركات الجهوية للنقل وممثل عن الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية وثلة من إطارات الوزارة. وخلال مداخلته أكد وزير النقل على ضرورة على إعطاء الأولوية المطلقة للتلاميذ والطلبة في التنقل في أفضل الظروف الممكنة مع التركيز على التنسيق مع وزارتي التربية والتعليم العالي لمراجعة أوقات دخول وخروج التلاميذ والطلبة من وإلى المؤسسات التعليمية بما يكفي من التباعد الزمني لتجنب الاكتظاظ والتخفيف من الضغط على برمجة النقل، وفق ما أفادتنا به وزارة النقل. وحرصا على ضمان عنصري السلامة والأمن، دعا الوزير كل شركة إلى تحديد النقاط السوداء على الطرقات لموافاة وزارة التجهيز في الإبان بها حتى تتمكن من التدخل بطريقة مدروسة ودقيقة. الاشتراكات المدرسية ويتوقع ان يبلغ عددا المشتركين المنتفعين بالاشتراكات المدرسية على خطوط النقل العمومي خلال السنة الدراسية 2014-2015 حوالي 439 ألف مشترك ينتفع بها حوالي 303 الف تلميذ و 136 ألف طالب. جاهزية الأسطول وقد تم خلال هذه الجلسة استعراض لبرنامج استعدادات الوزارة والشركات الوطنية والجهوية للنقل كما قامت كل شركة بتشخيص وضعيتها ومدى استعداداتها لمجابهة بعض الإشكاليات التي تعاني منها. ويتوقع أن يبلغ الأسطول الجملي للحافلات 3772 حافلة عند موفى سنة 2014، مقابل3661 حافلة سنة 2013، منها 1923حافلة مستعملة لنقل التلاميذ والطلبة أي حوالي 52 % من جملة الأسطول. فعلى مستوى شركة النقل بتونس يتوقع أن يبلغ الأسطول الجملي يوم العودة المدرسية 1126حافلة. أما الأسطول المخصص لنقل المشتركين من التلاميذ والطلبة فسيتكون من 251 حافلة. من جانب آخر برمجت الشركات الجهوية للنقل يوم العودة المدرسية أسطولا جمليا ب 2646حافلة مقابل 2514 حافلة في السنة الماضية، ومن المتوقع يبلغ الأسطول المخصص لنقل المشتركين من التلاميذ والطلبة 1672 حافلة (63 % من جملة الأسطول) مقابل 1555 حافلة في السنة الماضية زيادة ب(7.5%). جاهزية أسطول النقل خلال السنة الدراسية 2014-2015 حسب الشركات : شركة نقل تونس : 65% ب 251 حافلة للنقل المدرسي و 875 حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بباجة :84% ب 78 حافلة للنقل المدرسي و46 حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل ببنزرت : 88 % ب175حافلة للنقل المدرسي و41 حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل قابس : 89% ب 180حافلة للنقل المدرسي و 49 حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بقفصة: 93% ب177 حافلة للنقل المدرسي و66 حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بجندوبة : 86% ب 84حافلة للنقل المدرسي و44حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بالقيروان: 90% ب125حافلة للنقل المدرسي و26حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بالقصرين: 72% ب79حافلة للنقل المدرسي و73حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بالكاف: 92% ب104حافلة للنقل المدرسي و 35 حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بمدنين : 93 % ب155حافلة للنقل المدرسي و55حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بنابل : 86% ب137حافلة للنقل المدرسي و129 حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بصفاقس: 67% ب243حافلة للنقل المدرسي و198حافلة للنقل العادي الشركة الجهوية للنقل بسوسة: 80% ب135حافلة للنقل المدرسي و212حافلة للنقل العادي تعزيز أسطول النقل الريفي المدرسي وبعد نجاح تجربة النقل الريفي المدرسي بكل من ولاية سيدي بوزيد والقيروان وسليانة تم اقتراح تعميمها لتشمل باقي الولايات التي لها خاصية مماثلة على غرار ولايات جندوبة والقصرين وباجة والكاف ومدنين وقفصة حيث تمت مراسلة هذه الولايات وإحالة نسخ من كراس الشروط للإطلاع عليها ودعوتها لاعتماد هذه الآلية وهي قيد الدرس.
